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SKU
R40-RT48BD

TEMPLATE-CAT-ROLLER

  • Rail de convoyeur bidirectionnel de 40 mm sur 4 pi (1219 mm)
  • Roulement fluide pour bacs et boîtes dans les deux sens
  • Construction légère et durable pour les environnements industriels
  • Compatible avec les systèmes de tubes de 28 mm Flexpipe
99,00 CDN$
Farnham: 234
234 Unités en inventaire Détails
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Le R40-RT48BD est un rail de convoyeur bidirectionnel en acier de 40 mm x 4 pi (1219 mm) conçu pour améliorer la fluidité des opérations dans les zones de manutention. Grâce à ses rouleaux bidirectionnels, les contenants peuvent circuler librement dans les deux sens, ce qui en fait un excellent choix pour les postes de transfert, les racks à gravité ou les cellules en L.

Ce rail s’intègre facilement aux structures modulaires en tubes de 28 mm et peut être combiné avec des accessoires Flexpipe pour maximiser la sécurité et la performance du convoyage.

Caractéristiques principales

  • Rouleaux bidirectionnels : permettent la circulation dans les deux sens
  • Longueur de 4 pi (1219 mm) : parfait pour les montages modulaires
  • Faible résistance au roulement : réduction des efforts de poussée
  • Acier industriel : résistant à l'usure et aux environnements rigoureux
  • Compatibilité universelle : s'adapte à tous les systèmes en tube de 28 mm

Accessoires recommandés

  • Support R40-MS : fixe le rail solidement aux tubes
  • Guide latéral R40 : empêche les bacs de sortir de la voie

Applications typiques

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Plus d’information
Série des convoyeurs Série R40
Couleur Gris
Quantité par boîte 8
Longueur 47,83 po (1215mm)
Hauteur 1 3/4 po (43.5 mm)
Largeur 1 9/16 po (40 mm)
Poids 2.64 lb (1.19 kg)
Dimensions de la boîte Emballage plastique de 49 X 6 3/4 X 3 1/4 po ( 1244 mm X 171.45 mm X 82.55 mm)
Marque compatible Creform, NIS, C Tek, Fastube
Marque non compatible Trilogiq
Matière première Acier roulé à froid (SPCC) galvanisé
Matériau secondaire Polyéthylène (PE)
Résistance à la température -4°F à 104°F (-20°C à 40°C)
Conductivité électrique (ESD) Non
Technique de fabrication Profilage et assemblage
Capacité de charge maximal 20 lb (9 kg) par roue
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