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Attache mâle pour barre de tire CO-LWF
- Réduire les accidents liés aux chariots élévateurs
- Aide à augmenter la productivité
- Quincaillerie inclus
Le CO-LWM est une attache de remorquage, qui fait partie d'un système de crochet et de remorquage qui, lorsqu'il est combiné avec CO-LWF, devient un atout majeur pour toute entreprise souhaitant passer de la méthode typique de chariot élévateur à fourche à une méthode de train-remorqueur plus allégée dans ses installations.
Idéal pour la manutention de matériaux dans une variété d'industries, montez à bord du train et intégrez ces composants aux remorqueurs, chariots, chariots à palettes et à tout autre type de structure de transport.
Non seulement un seul opérateur peut fournir du matériel à une seule zone de production sans l'utilisation d'un transpalette ou d'un chariot élévateur, mais il contribue également à réduire les accidents liés aux chariots élévateurs.
Faites partie de la tendance Lean et reconstituez vos chaînes de montage avec un système de train de remorquage.
Antistatique (ESD) :
Compatible avec EP-96-ST et EP-96-BK
Étapes d’installation :
Voir l’onglet des étapes d’installation pour savoir comment assembler le CO-LWM
Voulez-vous réutiliser des parties de votre ancien système ?
Le CO-LWM est compatible avec de nombreux autres systèmes de tubes et de connecteurs. Consultez l'onglet informations techniques pour savoir quels systèmes sont compatibles et non compatibles avec nos pièces.
| Quantité par boîte | 1 |
|---|---|
| Longueur | 10 po (254 mm) |
| Largeur | 6 po (152.4 mm) |
| Poids | 3.086 lb (1.403 kg) |
| Capacité de charge maximal | Capacité maximale de remorquage 1570 lb |
- Assurez-vous d'avoir les pièces suivantes:
- 1x CO-LWM
- 4x Boulons en U
- 8x Écrous
- 4x Plaques métalliques
- 2x Tubes de 28 mm de votre choix
- 1x Clé plate
- 1x Clé à douille
- Placer CO-LWM sous P-1 et P-2 et aligner les trous correspondants.
- Installez (1) le boulon en U dans les trous correspondants, insérez la plaque d'espacement et serrez légèrement à l'aide de deux écrous situés sous le CO-LWM.
- Répétez l'étape 3 avec les (3) boulons en U restants.
- Une fois tous les boulons en U installés, procédez à un serrage complet à
Clé plate et à douille.
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